Instalações Elétricas para Carregadores de Veículos Elétricos
- 21 de jul.
- 2 min de leitura
Com o crescimento dos veículos elétricos no Brasil, surge uma nova demanda técnica: instalar pontos de recarga com segurança e eficiência. Seja em residências, comércios, prédios ou condomínios, a instalação elétrica para carros elétricos exige cuidados específicos e preparo profissional.
Se você é eletricista ou pretende instalar um carregador, veja abaixo o que precisa saber — do zero, sem complicação.
🚗 O Que é um Carregador de Veículo Elétrico?
É o equipamento que fornece energia elétrica para carregar a bateria do carro. Ele transforma a energia da rede em uma corrente adequada para recarga.
Existem três tipos principais:
Nível 1 (lento): usa tomada comum 127V ou 220V, carrega em muitas horas.
Nível 2 (semirrápido): usa tensão de 220V ou 380V, exige circuito exclusivo.
Nível 3 (rápido): geralmente instalado em locais públicos e com tensão elevada (continua), requer estrutura especial.
🧠 O Que o Eletricista Precisa Avaliar Antes de Instalar?
Instalar um carregador não é como ligar uma geladeira. Envolve:
✅ 1. Carga disponível no imóvel
Verifique se o quadro geral suporta a potência do carregador sem sobrecarregar a rede.
Pode ser necessário ampliar a entrada de energia junto à concessionária.
✅ 2. Circuito dedicado
O carregador NUNCA deve compartilhar o circuito com outros equipamentos.
O cabo deve ser dimensionado para a corrente nominal do equipamento.
✅ 3. Disjuntores e proteção
Deve haver um disjuntor exclusivo para o carregador.
O uso de DR (proteção diferencial residual) é obrigatório.
É recomendado o uso de DPS para proteção contra surtos.
✅ 4. Aterramento
O ponto de recarga deve ter aterramento eficiente e bem dimensionado.
É proibido usar aterramento improvisado ou inexistente.
🔌 Tensão, Potência e Bitola dos Cabos
A escolha da bitola depende da potência do carregador e da distância até o quadro elétrico.
Exemplo simples para um carregador de 7,4 kW (32A em 220V):
Distância até o quadro | Bitola recomendada |
Até 15 metros | 6 mm² |
De 15 a 30 metros | 10 mm² |
Acima de 30 metros | 16 mm² ou mais |
Obs.: Sempre calcular com base na corrente real e queda de tensão máxima aceitável.
🏢 Instalações em Condomínios
Esse é um dos maiores desafios hoje no Brasil.
O morador precisa pedir autorização da administração, mas o condomínio não pode proibir a instalação.
É necessário um laudo técnico elétrico feito por eletricista ou engenheiro eletricista.
O consumo do carregador precisa ser medido separadamente (por medidor individual ou tomada com leitura).
Esse tipo de instalação está em expansão. Profissionais que se especializarem terão vantagem competitiva no mercado. Vale oferecer:
Visita técnica + orçamento;
Instalação completa com certificação;
Laudo técnico para condomínio;
Manutenção preventiva de carregadores.
📌 Conclusão
Instalar carregadores para veículos elétricos não é apenas “puxar um fio mais grosso”. Exige análise de carga, segurança, proteção e atendimento às normas elétricas.
É uma nova área promissora para eletricistas preparados, e quanto antes você dominar esse tipo de instalação, mais destaque terá no mercado.
Edson Júnior
Energia é Tudo
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